{"id":112,"date":"2014-05-26T17:45:23","date_gmt":"2014-05-26T15:45:23","guid":{"rendered":"http:\/\/https:\/\/blog.nautal.com\/fr\/?p=112"},"modified":"2023-02-24T17:36:57","modified_gmt":"2023-02-24T16:36:57","slug":"comment-mettre-l-ancre-sans-risque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.nautal.com\/fr\/comment-mettre-l-ancre-sans-risque\/","title":{"rendered":"Comment mettre l’ancre sans risque ?"},"content":{"rendered":"

\"Crique\"<\/a><\/p>\n

Ca nous est tous arriv\u00e9 un jour… Vous arrivez \u00e0 un mouillage merveilleux… mais ce qui ressemble \u00e0 un paradis peut vite devenir un cauchemar.<\/p>\n

Dans cet article nous allons vous donner quelques conseils simples<\/strong> pour faire cette manoeuvre sans que cela vous tape sur les nerfs.<\/p>\n

<\/p>\n

Tout d’abord, passons en revue les \u00e9tapes d’un bon mouillage<\/strong> :<\/p>\n

    \n
  1. Choisir la crique<\/strong> o\u00f9 vous jetterez l’ancre. Pour cela vous pouvez vous aider d’une carte nautique. Choisissez un lieu \u00e0 l’abri du vent et de la houle….<\/li>\n
  2. Consultez la carte<\/strong> nautique \u00e0 l’avance afin de vous assurer qu’il n’y a pas de roches submerg\u00e9es qui pourraient vous effrayer ainsi que pour conna\u00eetre la profondeur, etc.<\/li>\n
  3. A l’approche de la crique, observez l’emplacement de tous les bateaux autour de vous, o\u00f9 ils \u00ab\u00a0mouillent\u00a0\u00bb<\/strong> et choisissez le point o\u00f9 vous souhaitez vous arr\u00eater.<\/li>\n
  4. Atteignez ce point en ayant le vent de face<\/strong>, lentement mais avec l’impulsion suffisante pour\u00a0pouvoir gouverner.<\/li>\n
  5. Aller en marche avant<\/strong>\u00a0jusqu’\u00e0 atteindre le point o\u00f9 vous souhaitez jeter l’ancre et arr\u00eater<\/strong> le bateau.<\/li>\n
  6. Commencez \u00e0 lib\u00e9rer la cha\u00eene<\/strong> jusqu’\u00e0 ce que l’ancre atteigne le fond. Larguez\u00a0toujours un peu plus (3 fois la profondeur de l’eau).<\/li>\n
  7. Faites marche arri\u00e8re\u00a0pour que l’ancre s’enfonce puis laissez le vent et la mer pousser le bateau<\/strong> et tendre la cha\u00eene dans le m\u00eame temps.<\/li>\n
  8. Lorsque la cha\u00eene est suffisamment tendue et que le bateau se trouve \u00e0 l’emplacement d\u00e9sir\u00e9, arr\u00eatez de l\u00e2cher de la\u00a0cha\u00eene<\/strong> et faites une marche arri\u00e8re pour vous assurer que tout est bien en place.<\/li>\n
  9. Laissez le vent et la mer terminer de mettre en place le bateau \u00e0 sa place afin que celui-ci soit bien ancr\u00e9.<\/strong><\/li>\n
  10. Vous pouvez \u00e9galement mettre des lunettes de plong\u00e9e pour aller inspecter l’ancre<\/strong>. C’est une tr\u00e8s bonne pratique.<\/li>\n<\/ol>\n

    Pourquoi observe-t-on souvent des erreurs lors du mouillage\u00a0?<\/p>\n

    La premi\u00e8re des causes<\/strong> est de ne pas respecter le vent et les mar\u00e9es. Vous ne pouvez pas aller contre ces \u00e9l\u00e9ments. Pour que vous puissiez rester \u00e0 l’\u00e9cart des autres bateaux \u00e0 l’ancre, le moteur, la mer et le vent devront \u00eatre pris en compte et vous aideront \u00e0 vous positionner.<\/p>\n

    Nous pouvons voir cela dans l’exemple suivant o\u00f9 le bateau vert\u00a0est ancr\u00e9 de\u00a0mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e\u00a0tandis que le bateau rouge\u00a0arrive. Le bateau rouge ne voit pas l\u2019ancre ni la cha\u00eene du bateau vert si celui-ci a jet\u00e9 l\u2019ancre \u00e0 une distance de s\u00e9curit\u00e9 suffisante.<\/p>\n

    \"Risque<\/p>\n

    Une fois que le bateau est ancr\u00e9, il va virer et se rapprocher, voire toucher le bateau vert. Il\u00a0n’aura pas d’autres choix\u00a0que\u00a0de lever l\u2019ancre et de trouver un autre mouillage en demandant mille excuses au bateau vert.<\/p>\n

    La deuxi\u00e8me cause possible est de ne pas se rendre compte de la longueur de la cha\u00eene. Il y a beaucoup de bateaux qui commencent \u00e0 lib\u00e9rer la cha\u00eene l\u00e0 o\u00f9 ils veulent mouiller.<\/p>\n

    Par exemple, le bateau rouge arrive dans une crique encombr\u00e9e de bateaux au mouillage, mais il d\u00e9cide \u00e9galement de s\u2019ancrer dans le centre.<\/p>\n

    \"Ancrer<\/a><\/p>\n

    Une fois plac\u00e9 au centre, le bateau commence \u00e0 lib\u00e9rer sa cha\u00eene. Une fois que la longueur n\u00e9cessaire a \u00e9t\u00e9 d\u00e9roul\u00e9e, le bateau se rend compte qu\u2019il est trop proche du bateau A.<\/p>\n

    La bonne d\u00e9cision aurait \u00e9t\u00e9 de de lever l\u2019ancre et de lib\u00e9rer la cha\u00eene \u00e0 hauteur de la poupe du bateau B, comme illustr\u00e9 ci-dessous\u00a0:<\/p>\n

    \"Le<\/a><\/p>\n

    Une troisi\u00e8me cause<\/strong> de collision, plus compliqu\u00e9e, est due au fait de ne pas avoir d\u00e9tect\u00e9 a priori la distance d\u2019ancrage. Le bateau vert est paisiblement amarr\u00e9 en position 1 lorsque le bateau rouge qui arrive vient \u00e9galement s\u2019amarrer en position 1. Le bateau rouge va beaucoup moins lib\u00e9rer\u00a0de cha\u00eene que le bateau vert.<\/p>\n

    \"Rayon<\/a><\/p>\n

    A cause du vent, les deux bateaux ont vir\u00e9 pour prendre le vent mais comme le rayon de braquage du bateau vert est plus \u00e9lev\u00e9 que le rouge, les deux bateaux finissent par se toucher. C’est pourquoi dans les mouillages serr\u00e9s, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 demander \u00e0 vos voisins combien de m\u00e8tres\u00a0de chaine ont-ils lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

    Et vous? Quelles criques pr\u00e9f\u00e9rez-vous pour ancrer ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ca nous est tous arriv\u00e9 un jour… Vous arrivez \u00e0 un mouillage merveilleux… mais ce qui ressemble \u00e0 un paradis peut vite devenir un cauchemar. Dans cet article nous allons…<\/div>\n
    EN SAVOIR PLUS<\/span><\/i><\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":1590,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"yoast_head":"\nComment mettre l'ancre sans risque ? - Blog Nautal<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nautal vous d\u00e9voile dans cet article les pi\u00e8ges \u00e0 \u00e9viter au moment d'ancrer. 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