{"id":907,"date":"2016-12-12T11:42:39","date_gmt":"2016-12-12T11:42:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.nautal.com\/de\/?p=907"},"modified":"2023-04-12T17:11:53","modified_gmt":"2023-04-12T16:11:53","slug":"alten-bootsfuehrerschein-umschreiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.nautal.com\/de\/alten-bootsfuehrerschein-umschreiben\/","title":{"rendered":"Alten Bootsf\u00fchrerschein umschreiben"},"content":{"rendered":"

Was gibt es sch\u00f6neres als einen Urlaub auf dem Wasser<\/a><\/strong>? Ob im In- oder Ausland, ein Segelt\u00f6rn, eine Motorboot-Tour oder eine Reise auf einer pomp\u00f6sen Yacht lohnen sich allemal. Doch wie sieht es eigentlich mit Ihrer Bef\u00e4higung zum F\u00fchren des Bootes aus? Wenn es bereits eine ganze Weile her ist, dass Sie Ihren Bootsf\u00fchrerschein erworben haben, dann kann es sein, dass Sie sich schon einmal gefragt haben, ob dieser noch g\u00fcltig ist. A-Schein, R-Schein oder F\u00fchrerschein aus der damaligen DDR? Keine Sorge! Auch wenn Sie noch im Besitz eines dieser \u00e4lteren Dokumente sind, d\u00fcrfen Sie in Deutschland noch immer mit dem Boot rausfahren<\/strong>. Wenn Sie jedoch eine l\u00e4nge Tour im Ausland planen, dann sollten Sie Ihren alten Bootsf\u00fchrerschein umschreiben lassen<\/strong>. Wie das funktioniert, wo eine Umschreibung m\u00f6glich ist und welche Bedingungen zu erf\u00fcllen sind, dar\u00fcber m\u00f6chten wir heute ein wenig Aufkl\u00e4rung schaffen.<\/p>\n

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In Deutschland gibt es viele unterschiedliche Bootsf\u00fchrerscheine<\/figcaption><\/figure>\n

Welche alten F\u00fchrerscheine gibt es, die man umschreiben lassen kann?<\/h2>\n

Es gibt eine ganze Reihe F\u00fchrerscheine, die vor einiger Zeit ausgestellt wurden und heute noch g\u00fcltig sind. Diese k\u00f6nnen Sie jedoch sehr einfach umschreiben lassen. Dazu z\u00e4hlen:
\n-Alte Bef\u00e4higungsnachweise: Sportbootf\u00fchrerschein-Binnen, die bis zum 1. April 2000 ausgestellt wurden. Diese enthalten noch kein Internationales Zertifikat.
\n-F\u00fchrerscheine f\u00fcr Binnenfahrt (A), der sogenannte DSV-A-Schein des Deutschen Segler-Verbandes.
\n-Sportbootf\u00fchrerscheine, die vor dem 1. April 1978 bzw. in Berlin vor dem 1. April 1989 f\u00fcr die Seeschifffahrtstra\u00dfen ausgestellt wurden. Hier fehlt auf dem Deckblatt das Wort See. Wenn Sie im Ausland, zum Beispiel in Kroatien fahren m\u00f6chten, ist es notwendig den alten Bootsf\u00fchrerschein umschreiben zu lassen.
\n-Amtliche Motorbootf\u00fchrerscheine, die bis zum 31.12.1973 ausgestellt wurden.
\n-Bef\u00e4higungsnachweise zum F\u00fchren von Sportbooten im Fahrtbereich Binnengew\u00e4sser aus der ehemaligen DDR.<\/p>\n

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Unz\u00e4hlige alte Bootsf\u00fchrerscheine<\/figcaption><\/figure>\n

Ist der alte F\u00fchrerschein noch g\u00fcltig?<\/h2>\n

All diese F\u00fchrerscheine sind im Inland nat\u00fcrlich noch g\u00fcltig. Dennoch ist es sehr empfehlenswert, den alten Bootsf\u00fchrerschein umschreiben zu lassen<\/strong>, besonders dann, wenn Sie im Ausland fahren m\u00f6chten. Seit 2000 wird n\u00e4mlich bei allen Sportbootf\u00fchrerscheinen-Binnen das Internationale Zertifikat mit ausgestellt<\/strong>. In Kroatien<\/a><\/strong> ist eine Umschreibung des alten F\u00fchrerscheins zum Beispiel zwingend notwendig, da nur die neuen F\u00fchrerscheine anerkannt werden. Mit einer Umschreibung kann man sich also ganz einfach eine Diskussion bei der ausl\u00e4ndischen F\u00fchrerscheinkontrolle ersparen. Und \u00fcbrigens, auch in Berlin<\/a><\/strong> ist manchmal eine Umschreibung des alten F\u00fchrerscheins notwendig. Hier werden n\u00e4mlich nur Bundesdokumente<\/strong> und keine Verbandsdokumente (wie der A-Schein, BR-Schein, BK-Schein, C-Schein und R-Schein des DSV) anerkannt.<\/p>\n

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Das Internationale Zertifikat, welches seit 2000 ausgestellt wird.<\/figcaption><\/figure>\n

Wo kann ich meinen F\u00fchrerschein umschreiben lassen?<\/h2>\n

Auf der Internet-Seite des DSV<\/strong><\/a> unter der Rubrik \u201aSportbootf\u00fchrerscheine\u2018 k\u00f6nnen Sie s\u00e4mtliche Antragsformulare, wie zum Beispiel das Antragsformular f\u00fcr die SBF-Binnen Umschreibung, als PDF-Datei downloaden<\/a><\/strong>. Ohne erneute Ablegung einer Pr\u00fcfung<\/strong> k\u00f6nnen Sie so einen neuen amtlich anerkannten Sportbootf\u00fchrerschein-Binnen erhalten. Hierf\u00fcr ist jedoch die Vorlage eines anerkannten Bef\u00e4higungszeugnisses notwendig. Dieses Bef\u00e4higungszeugnis kann zum Beispiel ein Berufspatent, ein Bodenseeschifferpatent oder ein Berliner F\u00fchrerschein nach der Verordnung vom 27.07.1976 sein. Mit dem Antragsformular und dem Originaldokument k\u00f6nnen Sie in jeder F\u00fchrerscheinstelle des DMYV oder des DSV<\/strong> ihren neuen Bootsf\u00fchrerschein beantragen.<\/p>\n

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Was ben\u00f6tige ich, um meinen alten Bootsf\u00fchrerschein umschreiben zu lassen?<\/h2>\n

Die Umschreibung des alten Bootsf\u00fchrerscheins ist nicht kompliziert. Sie ben\u00f6tigen lediglich den ausgef\u00fcllten Antrag<\/strong>, die Originalversion Ihres Bef\u00e4higungszeugnisses<\/strong>, ein Passbild<\/strong> und, bei Namens\u00e4nderung, eine Kopie der Namens\u00e4nderungsurkunde. Die Kosten f\u00fcr diesen Vorgang belaufen sich auf ca. 20-30 \u20ac<\/strong>. Sie haben die M\u00f6glichkeit, den neuen F\u00fchrerschein entweder pers\u00f6nlich abzuholen oder diesen per Brief verschicken zu lassen.<\/p>\n

Haben Sie schon Ihren alten Bootsf\u00fchrerschein umschreiben lassen? Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit uns!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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